本实用新型涉及一种适用于矿山锚喷支护工艺巷道中，尤其是恶劣环境下的快速锚喷掘进巷道中的喷浆料装置，具体是一种液压运输上料装置。

我国是产煤大国，煤矿总数居世界首位，煤矿开采业也成为了我国重要的产业之一。

现有技术中，煤矿对于巷道的开拓一般是采用机掘、喷锚一次成巷技术，为了能够硬化巷道的表面，防止煤层内的瓦斯等有害气体溢出，提高采煤的安全性，同时有利于巷道内的通风，一般都要在巷道的表面采取喷浆作业。而在现有的喷浆施工过程中，喷浆上料工序是人工操作的，一般都是几个工人轮流上料才能保证喷浆机的正常工作，即使这样，喷浆施工也常常无法与机械化掘进相称，严重制约了工程进度，因此，如何实现机械化上料，最终达到喷浆施工与机械掘进同步，是摆在相关技术人员面前的一道难题。

本实用新型的目的是为了解决在现有煤矿巷道喷浆施工中，上料工序因采用人工操作，而导致喷浆施工与机械掘进得不到同步，最终严重制约工程进度的问题。因此，本实用新型提供了一种机械化上料装置，具体是一种液压运输上料装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种液压运输上料装置，包括刮板运输机、轻轨以及设于轻轨上的喷浆机和支撑架，所述的刮板运输机的前段固定于支撑架上并使得刮板运输机的出料口位于喷浆机入料口的正上方，刮板运输机的出料口还安装有液压马达，液压马达连接液压控制阀，液压控制阀连接油泵。

本实用新型以油泵作为动力源来驱动液压马达运转，液压控制阀（三个档位，停止、正转、反转即P、R、L）作为液压马达的控制开关，液压马达又带动刮板运输机内的链轮及刮板进行运转，从而实现喷浆施工的自动化上料的目的。

本实用新型工作过程：将喷浆料倒入刮板运输机入料口的溜槽内，依次通过油泵、液压控制阀来驱动并控制液压马达运转，液压马达又带动刮板运输机内的链轮及刮板进行运转，刮板运输机内的浆料被刮板从入料口运送至出料口，由于刮板运输机前端有支撑架支撑，使得刮板运输机的出料口可以位于喷浆机入料口的正上方，所以刮板运输机内的浆料从刮板运输机的出料口出来后就会落入到喷浆机的入料口，浆料经喷浆机喷到巷道表面，以完成喷浆施工。由于本实用新型装置设有轻轨，所以需要移动本实用新型装置时，只需延伸轻轨，并人工推拉即可，无需借助绞车等其他工具，刮板运输机内的刮板运行速度通过液压阀控制，动力大小可通过油泵控制，可操作性强。

本实用新型的有益效果为：

（1）结构简单，设计合理，采用液压控制，简单方便，避免了失爆、不完好等电器控制易出现的不利因素，摆脱了恶劣环境影响。

（2）可频繁启动，且不影响使用寿命。

（3）上料速度快，适合湿料运输，降低了粉尘危害。

（4）工效：应用本实用新型装置前3m³/h，应用本实用新型装置后6 m³/h。

（5）劳动强度：应用本实用新型装置前，专职上料工4人，应用本实用新型装置后，专职上料工2人。

（6）施工进度：应用本实用新型装置前，每班喷浆12—20车，每月进度60米，应用本实用新型装置后，每班喷浆20—30车，每月进度120米。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图中：1-喷浆机、2-刮板运输机、3-液压马达、4-液压控制阀、5-油泵、6-支撑架、7-轻轨。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

一种液压运输上料装置，包括刮板运输机2、轻轨7以及设于轻轨7上的喷浆机1和支撑架6，所述的刮板运输机2的前段固定于支撑架6上并使得刮板运输机2的出料口位于喷浆机1入料口的正上方，刮板运输机2的出料口还安装有液压马达3，液压马达3连接液压控制阀4，液压控制阀4连接油泵5。

在本具体实施中，所述的液压马达3采用的是NHM6-600型液压马达，所述的喷浆机1采用的是PC51型喷浆机。

1、一种液压运输上料装置，其特征在于：包括刮板运输机（2）、轻轨（7）以及设于轻轨（7）上的喷浆机（1）和支撑架（6），所述的刮板运输机（2）的前段固定于支撑架（6）上并使得刮板运输机（2）的出料口位于喷浆机（1）入料口的正上方，刮板运输机（2）的出料口还安装有液压马达（3），液压马达（3）连接液压控制阀（4），液压控制阀（4）连接油泵（5）。

本实用新型公开了一种液压运输上料装置，解决了在现有煤矿巷道喷浆施工中，上料工序因采用人工操作，而导致喷浆施工与机械掘进得不到同步，最终严重制约工程进度的问题。本实用新型包括刮板运输机、轻轨以及设于轻轨上的喷浆机和支撑架，所述的刮板运输机的前段固定于支撑架上并使得刮板运输机的出料口位于喷浆机入料口的正上方，刮板运输机的出料口还安装有液压马达，液压马达连接液压控制阀，液压控制阀连接油泵。本实用新型结构简单，操作方便，使用寿命长，采用机械化液压上料，不仅减少了劳动力，还大大提高了喷浆工效。